La YAMAHA R9 est la toute dernière supersport de la gamme R. Elle repose sur le moteur CP3 de la MT-09, mais dispose d’un châssis, d’une géométrie et d’une ergonomie entièrement nouveaux. Elle vient combler le vide entre la R7 et la R1 grâce à un ensemble léger, puissant et optimisé pour la piste.
Moteur CP3 trois cylindres de 890 cm³, 4 temps, développant 117,3 ch à 10 000 tr/min et 93 Nm à 7 000 tr/min. Châssis Deltabox en aluminium (nouveau), suspensions KYB entièrement réglables, freins radiaux Brembo Stylema, IMU à 6 axes avec pack électronique complet (TCS/SCS/LIF/EBM/BC/QSS).
Poids en ordre de marche de 195 kg, réservoir de 14 L, aérodynamisme avec ailettes intégrées. Tableau de bord TFT couleur de 5 pouces avec plusieurs modes.
À la une :
- Moteur CP3 de 890 cm³ développant 117,3 ch
- Châssis Deltabox en aluminium spécialement conçu
- Suspensions KYB entièrement réglables
- Freins radiaux Brembo Stylema
- IMU à 6 axes avec électronique complète
- Ailerons aérodynamiques intégrés
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